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Découvrez les dernières nouvelles de trajectoire

Non au 3e lien

Communiqué

La coalition Non au troisième lien réagit à la «résurrection» du 3e lien autoroutier

La coalition Non au troisième lien réagit à la «résurrection» du 3e lien autoroutier

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Annonce tramway Québec

Communiqué

Annonce de la construction d'un tramway à Québec - Réaction de Trajectoire Québec

Mobilité à Québec: Un jour historique pour le transport collectif dans la Capitale-Nationale

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Publication

Rapport d'activité 2023-2024

Parcourez le résumé des initiatives, interventions et activités réalisées par Trajectoire Québec au cours de l'année 2023-2024! 

 


 

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CdP CDPQi

Communiqué

Rapport de l'état de la mobilité dans la communauté métropolitaine de Québec - Réaction de Trajectoire Québec

Rapport de l'état de la mobilité dans la communauté métropolitaine de Québec de la CDPQ Infra - Réaction de Trajectoire Québec

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visuel lettre ouverte immatriculation

Nouvelle

Taxe sur l’immatriculation: parlons d’équité !

Voici une lettre ouverte qu'a écrite notre directrice générale Sarah V. Doyon par rapport à l'opposition à la récente hausse de la taxe de l'immatriculation dans la Communauté métropolitaine de Montréal. 

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Appel aux témoignages!

Publication

Appel aux témoignages!

Exprimez-vous sur les transports en commun! 

 

Pourquoi est-ce que le transport collectif est important pour vous?

Si les services de transport en commun étaient meilleurs, que pourriez-vous faire de plus?

De quelle manière une réduction des services vous impacterait?

 

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Publication

Mémoire concernant les consultations prébudgétaires Montréal 2024

La crise actuelle du financement de la mobilité, et particulièrement du transport collectif, impose à l’ensemble des acteurs d’implanter des solutions à la hauteur des besoins. Si nous décrions fortement le désengagement des paliers de gouvernement supérieurs, nous appelons la Ville de Montréal à rehausser considérablement son soutien financier pour maintenir les actifs en bon état et relancer le développement de l’offre de service.

 

Rappelons que les bénéfices des transports collectifs ne sont plus à démontrer, pas plus que l’effet de levier de ceux-ci sur le développement économique et la vitalité du territoire. Les transports collectifs servent autant à attirer des entreprises qu’à attirer et retenir la main-d’œuvre. Ils diminuent les coûts en soins de santé et services sociaux. Ils augmentent la sécurité routière, agissent comme vecteur d’équité sociale, diminuent la pollution atmosphérique et réduisent nos émissions de gaz à effet de serre (GES). 

 

Pour toutes ces raisons, il faut non seulement éviter que les services périclitent, mais surtout, nous nous devons de trouver les moyens de renouer avec le développement de l’offre de service. 

 

Ainsi, nous appelons la Ville de Montréal à agir pour mieux profiter des investissements faits et optimiser l’offre actuelle de transport collectif. Nous croyons notamment qu’il faut utiliser tous les leviers financiers disponibles, augmenter les mesures prioritaires pour le transport collectif et favoriser l’accès de tous et toutes aux services.

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Publication

Avis de Trajectoire Québec sur le projet de loi 62

Trajectoire a soumis un avis sur le projet de loi 62 - Loi visant principalement à diversifier les stratégies d'acquisition des organismes publics et à leur offrir davantage d'agilité dans la réalisation de leurs projets d'infrastructures.

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