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Budget 2021 du gouvernement du Canada - Malgré des investissements en infrastructures, un financement dédié à l’exploitation est toujours nécessaire
Suite au dépôt du budget du gouvernement du Canada, Trajectoire Québec aimerait souligner la confirmation d’investissement de 14,9 milliards réservés aux projets d’infrastructures de transport collectif. Toutefois, l’organisation constate quelques manquements dans le budget.
« Il faut prolonger l’aide d’urgence prévue dans l’Accord sur la relance sécuritaire pour le transport collectif », réclame de nombreux groupes à la ministre des Finances du Canada
Soixante (60) organisations ont signé une lettre interpellant la ministre des Finances, Chrystia Freeland, afin de l’inviter à prolonger le financement d’urgence dédié aux opérations des services de transport collectif dans le prochain budget du gouvernement fédéral.
Renouvellement de l’Accord sur la relance sécuritaire pour le transport collectif canadien
Avec la fin de l’Accord sur la relance sécuritaire ce 31 mars dernier et avec un budget à paraître ce 19 avril, la Coalition pour le transport collectif canadien, composée de travailleurs et d’usagers des quatre coins du pays, est de plus en plus préoccupée par la place qu’occupera le transport en commun dans nos communautés à la sortie de la pandémie.
Parlons budget 2021 - le transport collectif doit être au cœur de la relance économique canadienne
Dans ce contexte, Trajectoire Québec vous formule des recommandations à trois égards : le financement des services de transport collectif, les investissements dans les infrastructures de transport en commun et les mesures pour favoriser un retour de l’achalandage.
Mémoire - Faire de la mobilité active une clé du succès de la mobilité collective
Mémoire présenté à la ville de Québec dans le cadre des consultations sur la vision de la mobilité active.
RELANCE SÉCURITAIRE — des conséquences désastreuses à prévoir si le gouvernement fédéral ne renouvelle pas l’aide d’urgence destinée au transport collectif qui vient à échéance le 31 mars
« La fin de l’Accord sur la relance sécuritaire signifie la fin du financement d’urgence stable pendant cette période incroyablement difficile. Si les sociétés de transport ne reçoivent pas de soutien financier pour les opérations, nous subirons tous les conséquences d’une diminution de l’offre de ce service », a déclaré Sarah V. Doyon, directrice générale de Trajectoire Québec.
2e Forum annuel de la Politique de la mobilité durable - 2020, une année «extraordinaire» qui appelle à des gestes de même ampleur pour accélérer le virage de la mobilité durable
« Afin d’atteindre les cibles fixées dans la PMD, il est impératif d’indexer et d’élargir rapidement les sources existantes de financement et en déployer de nouvelles. Il faut se donner les moyens de nos ambitions en matière de mobilité durable et le gouvernement doit assumer son rôle de leader en cette matière. » – Sarah V. Doyon, directrice générale de Trajectoire Québec
Budget 2021 du Gouvernement du Québec : Trajectoire Québec est soulagée par l’aide d’urgence, mais d’autres mesures sont nécessaires
Le budget déposé aujourd’hui par le ministre Éric Girard confirme la volonté gouvernementale de voir les transports collectifs faire partie de la relance économique. Trajectoire Québec est soulagée des nouvelles sommes de 200M$ allouées à l’aide d’urgence pour les organismes de transport ainsi que du 20M$ additionnel pour le transport interurbain par autocar.
