Budget et financement du transport en commun

Montréal, le 18 mars 2011

L’association Transport 2000 Québec réagit avec scepticisme face au silence du Budget sur la politique de financement du transport en commun au Québec, d’autant plus que le discours inaugural du Premier ministre y faisait référence le 23 février dernier.

D’ailleurs, la politique de financement des transports collectifs, mise en place pour la période 2007-2011, se termine cette année et a connu un succès fulgurant, notamment avec une progression de l’achalandage qui a dépassé les objectifs, encouragée par une hausse du niveau de service atteignant parfois 25 à 30 % pour certains réseaux d’autobus et de métro.

Aussi, la formule de financement axée sur le Fonds Vert et la redevance sur le carbone a démontré son efficacité et l’équité de la mesure.  C’est pourquoi l’Association suivra de très près les travaux de reconduction de la politique de financement des transports collectifs par le ministère des Transports.  Comme le rappelle le président, monsieur Robert A. Dubé, « Nous voulons clairement que le transport en commun devienne une priorité nationale, non seulement pour le ministère des Transports, mais aussi pour le gouvernement du Québec ». 

L’élaboration du prochain Plan Vert pour 2013 nous fournit évidemment des opportunités considérables pour une révision très favorable et nous poursuivrons nos actions et nos représentations dans ce sens !

À propos de Transport 2000 Québec

Transport 2000 Québec est une association nationale sans but lucratif vouée à la défense des droits et des intérêts des usagers du transport en commun et à la promotion des transports collectifs et de l’intégration des modes (intermodalité).