Réaction de Trajectoire Québec à la fermeture d'urgence de trois stations de la ligne bleue du métro de Montréal

Montréal, 4 octobre 2024 - Trajectoire Québec n’est malheureusement pas surprise de la décision difficile, mais nécessaire, prise par la Société de transport de Montréal (STM) de fermer trois stations de la ligne bleue du métro de Montréal pour une durée indéterminée. Cette situation confirme encore une fois le sous-financement chronique du transport collectif, autant dans le développement du réseau que pour le maintien d’actifs déjà présents.

Après des années de statu quo dans le financement du gouvernement provincial dans des projets de maintien d’actifs, force est de constater qu’il est plus qu’urgent d’investir afin de mettre à niveau les infrastructures vieillissantes qui atteignent leur fin de vie utile. Le métro est l’épine dorsale de la mobilité à Montréal, et avec plus d’un million de déplacements par jour, il est prioritaire de s’occuper de ce moyen de transport névralgique.

L’impact de ce sous-financement est regrettable puisqu’encore une fois, la population en paie le prix dans sa mobilité quotidienne. Bien que le service de navette vers la station Jean-Talon soit un baume pour la durée des travaux, qui pourront prendre des jours, voire des semaines, les usagers et usagères devront modifier leurs habitudes de déplacements quotidiens, alimentant leur frustration et leur manque de confiance envers l’efficacité du réseau de transport collectif.

Cet événement ne vient que confirmer l’urgence pour le gouvernement du Québec d’identifier de nouvelles sources de revenus pérennes et indexées pour financer le transport collectif et la mobilité durable, tel que promis en février 2023 par Madame Guilbault, vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable.