Montréal, le 4 avril 2012
L’association Transport 2000 Québec persiste à appuyer les deux projets de tramway devant doter la Capitale d’une épine dorsale majeure en transport collectif, de même que la Métropole avec un lien desservant à la fois le Vieux-Montréal, le centre-ville et le quartier Côte-des-Neiges.
En conséquence, malgré le moratoire de cinq ans décrété par le ministre des Finances du Québec, les maires Labeaume et Tremblay ne doivent pas baisser les bras, estime Transport 2000, ajoutant du même souffle que le Gouvernement laisse la maîtrise d’œuvre aux deux grandes villes sans fermer complètement la porte à moyen terme; L’Association considère ces deux projets tout à fait opportuns, en préparant la venue de ces deux modes de transport modernes et structurants, qui sont en forte progression ailleurs aux États-Unis (où le nombre de lignes est passé de sept à 35 entre 1970 & 2010) et en France au fil des ans.
L’organisme reconnaît d’ailleurs qu’il n’est nullement déraisonnable de les privilégier au cœur d’un plan de mobilité durable – avec des services d’autobus améliorés comme à Québec et sur le réseau de la STM dans l’intervalle – tandis que son comité permanent Infrastructures & technologies soutient que l’on doit cesser collectivement de tourner le dos à ces nouvelles technologies de transport qui ont clairement fait leurs preuves en matière de confort, de fiabilité et d’efficacité énergétique.
À propos de Transport 2000 Québec
Transport 2000 Québec est une association nationale sans but lucratif vouée à la défense et à la représentation des usagers du transport en commun et à la promotion des transports collectifs et de l’intégration des modes (intermodalité).
Normand Parisien.
Président, Transport 2000 Québec.
514-932-8008