Fermeture de l’accès au pont Jacques-Cartier

Montréal, le 15 septembre 2005

L’association Transport 2000 Québec est d’avis que la Ville de Longueuil ne doit pas reculer dans sa position de fermer l’accès au pont Jacques-Cartier dans le secteur de Place Charles-Lemoyne, un pôle que l’organisme considère comme une plaque tournante des déplacements pour la population de la Rive-Sud de Montréal ainsi qu’un carrefour des services d’autocars interurbains au Québec. Pour Transport 2000, il n’est donc pas question qu’une poignée d’automobilistes viennent compromettre la mobilité des navetteurs qui doivent utiliser les véhicules de transport publics – autobus et taxis.

Aussi, l’Association demandera que la voie réservée aux autobus et taxis qui est projetée sur St-Charles soit maintenue pendant toute la journée entre les rues Lafayette et Joliette, et ce afin d’assurer la position concurrentielle du transport collectif dans les déplacements quotidiens assurés à cet endroit. Monsieur Luc Côté, qui est résident de Saint-Lambert et qui a été président de l’Association de 1994 à 2002, estime tout à fait justifié « d’affirmer clairement la priorité des transports collectifs, plus particulièrement aux heures de pointe. Ce projet est déjà dans les cartons depuis 1988 et le seul reproche que l’on peut faire est qu’il n’a pas été suffisamment présenté à la population locale et c’est probablement la raison de la grogne actuelle, de toute manière alimentée par une minorité tapageuse. »  Monsieur Côté entend participer à la séance  d’information ce soir à St-Lambert.