La vraie liberté, c’est de pouvoir choisir comment on se déplace.
« La liberté est associée à l’automobile et la manière dont celle-ci permet de nous déplacer du point A au point B efficacement la majorité du temps. Ce que nous mettons de l’avant dans cette campagne est que la vraie liberté consiste plutôt à être en mesure de choisir comment on fait ce déplacement plutôt que d’être forcé à toujours prendre une voiture et à subir les désagréments qui viennent avec. Or, pour y arriver, il faut des réseaux de transports collectifs fréquents, fiables, efficaces et abordables qui rivalisent avec l’efficacité de la voiture. »
- Maggie Harvey, directrice générale de Trajectoire Québec.
À voir sur la campagne : https://www.facebook.com/share/v/1G8cgwW8A6/
La véritable liberté, c’est l’abondance de choix
Une offre de service de transport collectif bonifiée offre une flexibilité supplémentaire dans les déplacements de la population grâce à :
- Sa contribution à la réduction de la congestion des routes;
- La prévisibilité et l’efficacité des déplacements;
- Ses avantages économiques, à l’échelle gouvernementale comme individuelle;
- Son faible impact environnemental.
De plus, elle élimine l’isolation des personnes ne pouvant pas conduire une voiture. En rappel, 34 % de la population québécoise n’a pas de permis de conduire et 12% n’a pas de voiture. Cela inclut notamment les jeunes, les personnes âgées, qui compteront pour 25% de la population d’ici 2031, et les personnes à faible revenu. Bref, on donne une vraie liberté de déplacement au tiers de la population québécoise!
Liberté de choisir où l’on met son argent
Le coût de la vie ne cesse de croître et maintenant, plus que jamais, chaque dollar compte.
Une offre de service adéquate de transport collectif diminue considérablement la part des dépenses individuelles liées au transport, laissant la place aux autres priorités de la vie. Une voiture coûte jusqu'à 14 000$ par année en entretien, essence, assurance, immatriculation et autres frais divers. En choisissant les transports collectifs, les ménages ont le potentiel de réduire leur budget transport jusqu’à environ 1300$ par année.
De plus, la congestion routière coûte des milliards de dollars à la société québécoise chaque année. Seulement dans le grand Montréal, le coût de cette congestion s’élève à 6 milliards de dollars, et pourrait monter à 10 milliards de dollars d’ici 2030. En se donnant la liberté de choisir les transports collectifs, on s’attaque à l’un des plus grands fardeaux financiers du Québec!
Finalement, en choisissant les transports collectifs, on fait rouler l’économie et on rend le Québec plus résilient! D’un côté, les usagers et usagères des transports collectifs sont moins dépendants des industries automobiles étrangères et des fluctuations du prix du pétrole — des forces extérieures sur lesquelles nous n'avons aucun contrôle. De l’autre, en investissant dans le transport collectif, on choisit les industries de mobilité d’ici, comme les fabricants de trains et de bus du Québec, plutôt que les industries automobiles et pétrolières américaines et de partout dans le monde.
La liberté, c’est pouvoir se concentrer sur l’essentiel.
Avec un taux d’activité, soit le pourcentage de la population en âge de travailler qui est active sur le marché du travail, de 64,9% des plus pour les 15 ans et plus au Québec, les déplacements occupent une part importante de la journée d’une personne. À Montréal, les automobilistes perdent en moyenne 63 heures par année dans le trafic pendant les heures de pointe.
L’usage des transports collectifs permet de reprendre possession de ce temps en nous donnant la liberté de faire plusieurs choses en se déplaçant: se divertir, planifier, relaxer, socialiser, rêver, etc. Les possibilités sont infinies.
Notre temps est précieux, et grâce aux transports collectifs, il nous appartient entièrement.